Giá nhiên liệu vẫn cao hơn so với đầu năm, biến động liên tục, thủ tục đăng ký giá và chi phí thay đổi cao... là những lý do được đưa ra cho việc chần chừ giảm cước.
Đưa ra ý kiến với Bộ Công Thương ngày 3/9, ông Nguyễn An, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi cho biết, xăng E5 đã được phân phối tại 100% cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Quảng Ngãi và người tiêu dùng đã bắt đầu chấp nhận và quen sử dụng.
Hôm qua 3/9, giá xăng dầu lại giảm. Nhiều chuyên gia cho rằng, cần kiểm soát giá cước vận tải, thậm chí đã có thể xử phạt được những doanh nghiệp vận tải chây ì. Tuy nhiên, có lẽ do lợi nhuận cao nên các doanh nghiệp vận tải phớt lờ những công văn của bộ nọ, ngành kia...
Bộ phận phân tích CTCP chứng khoán Bảo Việt (BVSC) mới đây đã đưa ra những đánh giá chi tiết về tác động của tỉ giá đối với các doanh nghiệp niêm yết có các khoản vay nợ lớn bằng ngoại tệ.
Theo báo cáo của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), trước thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu (15 giờ 00 phút ngày 3/9), ước quỹ bình ổn xăng dầu (BOG) của doanh nghiệp này là 1.620 tỷ đồng.