Các nhà phân tích tại Goldman Sachs dự báo nhu cầu dầu toàn cầu sẽ giảm 8% vào năm 2020, tăng trở lại 6% vào năm 2021 và phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch vào năm 2022.
Kết quả phân tích từ phòng thí nghiệm ở châu Âu cho thấy, các mẫu xăng dầu từ các xưởng lọc dầu thủ công ở đồng bằng Nigeria còn có chất lượng cao hơn, ít gây ô nhiễm hơn so với dầu diesel và xăng nhập khẩu từ châu Âu. Vì sao có điều lạ lùng này?
Giá dầu thế giới giảm nhẹ khi đóng cửa ngày giao dịch 30/6, giữa lúc giới đầu tư quan ngại rằng sự gia tăng số ca mắc COVID-19 mới sẽ tác động tiêu cực tới nhu cầu dầu.