Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, để kiềm chế đà tăng mạnh của giá xăng dầu, thời gian tới cần sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu linh hoạt, hiệu quả; điều chỉnh các loại thuế, phí trong cơ cấu xăng dầu và có thêm các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Tại Việt Nam tỷ trọng thuế trong xăng chiếm hơn 29-31%, dầu diesel 13,3%. Bộ Tài chính đánh giá tỷ trọng này đang ở mức trung bình thấp so với các nước trên thế giới.
05/06/2022
05/06/2022
05/06/2022
05/06/2022
05/06/2022
05/06/2022
