Cước vận tải biển tăng vọt kết hợp với phí rủi ro chiến tranh tại Trung Đông đang buộc các nhà sản xuất dầu mỏ toàn cầu phải tăng chiết khấu giá bán tại cảng đi (FOB) hoặc tìm người mua ở gần hơn nhằm chia sẻ chi phí vận chuyển và giữ chân khách hàng tại châu Á.
Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) đang điều chỉnh cơ cấu nguyên liệu theo hướng ưu tiên dầu thô trong nước với tỷ trọng dự kiến khoảng 88%, đồng thời mở rộng danh mục sản phẩm sang nhiên liệu xanh và hóa dầu.
Các nhà máy lọc dầu hoạt động trở lại sau sửa chữa giúp Nga có nguồn diesel dư để xuất khẩu. Tuy nhiên, Phó thủ tướng Alexander Novak khẳng định việc đáp ứng nhu cầu trong nước vẫn là ưu tiên hàng đầu.
Tại phiên họp ngày 16/10/2026, Bộ Chính trị đã xem xét Tờ trình của Đảng ủy Chính phủ về cơ chế, chính sách phát triển Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế (KKT) Dung Quất. Trên cơ sở đó, Bộ Chính trị thống nhất đồng ý chủ trương cho KKT Dung Quất được áp dụng các cơ chế, chính sách đang áp dụng đối với khu thương mại tự do tại TP Hải Phòng, TP Đà Nẵng, đồng thời hưởng các cơ chế, chính sách và ưu đãi cao nhất theo quy định của Luật Phát triển đô thị.