Việc dầu thô giảm giá mạnh xuống ngưỡng dưới 50 USD/thùng đang là áp lực lớn đối với mục tiêu tăng trưởng đặt ra cho năm 2015.
Ảnh minh họa.
Tổng cục Hải Quan cho biết, do giá dầu giảm bình quân hơn 47% nên tính từ đầu năm đến 15/8, Việt Nam xuất khẩu 5,7 triệu tấn dầu thô nhưng giá trị thu về chỉ đạt 2,56 tỷ USD.
Trong khi đó vào cùng kỳ năm ngoái, Việt Nam xuất khẩu 5,9 triệu tấn và thu về được 5,04 tỷ USD. Như vậy, so với cùng một lượng dầu xuất khẩu, Việt Nam hụt thu khoảng hơn 3 tỷ USD.

Nguồn: Tổng cục Hải quan (Tính từ 1/1 - 15/8)
Đáng chú ý, trong khi xuất khẩu dầu thô giảm về giá trị thì nhập khẩu xăng dầu trong nước lại tăng về lượng.
Cụ thể, tính đến 15/8/2015, cả nước nhập khẩu 6,1 triệu tấn, kim ngạch đạt 3,5 tỷ USD, tăng về lượng song giảm về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Tốc độ nhập khẩu xăng dầu tăng trong khi tốc độ xuất khẩu dầu thô giảm nhanh cho thấy Việt Nam đang chịu thiệt hại đáng kể từ cân bằng thu và chi trong hoạt động xuất nhập xăng đầu cho nền kinh tế.
Việc dầu thô giảm giá mạnh xuống ngưỡng dưới 50 USD/thùng đang là áp lực lớn đối với mục tiêu tăng trưởng đặt ra cho năm 2015.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Bùi Quang Vinh nếu Việt Nam chỉ khai thác hơn 6 triệu tấn dầu trong thời gian còn lại của năm.
Điều này có thể ảnh hưởng lớn đến tốc độ tăng trưởng kinh tế. Do vậy, ông Vinh đề nghị nâng sản lượng khai thác lên cao hơn năm 2014, như vậy mới đạt chỉ tiêu tăng trưởng 6,2% cho năm 2015.
Đề nghị của Bộ trưởng Kế hoạch và đầu tư đã được Chính phủ chấp thuận tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2015.
TIN KHÁC
Petrolimex Aviation đón nhận Chứng nhận “Văn Phòng Xanh” – Dấu ấn trong hành trình kiến tạo môi trường làm việc bền vững(09/09/2026)
Đẩy mạnh chuyển đổi số - Nâng cao hiệu quả, chất lượng phục vụ khách hàng(08/09/2026)
PVOIL hợp tác xây dựng mạng lưới thu gom dầu ăn đã qua sử dụng phục vụ sản xuất SAF(08/09/2026)
TP.HCM tạm cho phép bán xăng dầu trên mặt nước(07/09/2026)
Chính phủ yêu cầu linh hoạt điều chỉnh thuế xăng dầu, nhiên liệu bay(07/09/2026)
