Ngoại trừ mặt hàng xăng máy bay nhập khẩu, từ đầu năm 2019 đến nay, chưa có lô xăng nào nhập khẩu qua cửa khẩu TPHCM.

Công chức hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3 giám sát xăng dầu nhập khẩu. Ảnh: T.H
Theo thông tin từ Cục Hải quan TPHCM, mặc dù giá trị kim ngạch hàng nhập khẩu qua các cửa khẩu TPHCM trong 4 tháng đầu năm 2019 tăng 9,15% so với cùng kỳ năm 2018, nhưng một số nhóm hàng có kim ngạch nhập khẩu giảm so với cùng kỳ 2018.
Trong đó, mặt hàng xăng thường không có lô nào nhập khẩu, trong khi cùng kỳ năm 2018 kim ngạch mặt hàng này nhập khẩu đạt 9,376 triệu USD.
Cục Hải quan TPHCM cho biết, đây lần đầu tiên trong nhiều năm mặt hàng xăng không làm thủ tục nhập khẩu tại TPHCM.
Trong 4 tháng đầu năm, xăng máy bay, dầu diesel nhập khẩu đạt 713 triệu USD, cùng kỳ năm 2018 đạt 1.002,8 triệu USD, giảm 28,8% so với cùng kỳ năm 2018.
Nguyên nhân, các doanh nghiệp trong nước sử dụng xăng dầu sản xuất trong nước từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất. Hơn nữa, giá xăng thế giới hiện đang cao hơn giá xăng trong nước nên các doanh nghiệp cũng hạn chế nhập khẩu mặt hàng này.
TIN KHÁC
Hội thảo quốc tế về nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Việt Nam(26/06/2026)
Giá xăng dầu tiếp tục đi xuống, có loại giảm hơn 1.600 đồng/lít(25/06/2026)
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Hoàn thiện Nghị định mới để tái cơ cấu hệ thống kinh doanh xăng dầu, giảm khâu trung gian(25/06/2026)
Nghiên cứu, triển khai dự án xây dựng kho dự trữ xăng dầu khu vực Bắc Lào(25/06/2026)
Đề xuất kéo dài chính sách miễn thuế xăng dầu đến 30/9, riêng thuế TTĐB tăng trở lại(25/06/2026)
