Thanh tra việc hoàn thuế trong tạm nhập, tái xuất xăng dầu
Theo tổng cục Hải quan tại cuộc họp báo liên quan đến việc tạm nhập tái xuất xăng dầu, hiện đang có tình trạng gia tăng lượng xăng dầu tạm nhập, nhưng không tái xuất.
(Ảnh: nguồn Internet)
Tính từ năm 2009 đến hết tháng 6.2012 đã có hơn 1,984 triệu tấn xăng dầu không được tái xuất, tương đương hơn 1.391 triệu USD.
Hàng năm, bộ Công thương chỉ giao hạn ngạch nhập khẩu tối thiểu cho các đầu mối nhập khẩu xăng dầu, mà không quy định sản lượng tiêu thụ nội địa, đã dẫn đến tình trạng không phân biệt được đâu là xăng dầu tạm nhập, tái xuất, đâu là xăng dầu tiêu thụ nội địa.
Lợi dụng chính sách này, các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu đã tranh thủ lúc thuế cao, xin chuyển hàng tạm nhập tái xuất thành hàng tiêu thụ nội địa để bán đi kiếm lời từ mức chênh lệch thuế.
(Theo SGTT)
TIN KHÁC
NSH Petro có tân Tổng giám đốc và Phó tổng giám đốc người Úc(26/04/2024)
Kế hoạch thực hiện Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia(26/04/2024)
Thủ tướng phê duyệt Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tổng thể về năng lượng quốc gia(26/04/2024)
Thông tin điều hành giá xăng dầu ngày 25/4/2024(25/04/2024)
Tồn kho xăng dầu còn 1,7 triệu m3, đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng, sản xuất(25/04/2024)