Thanh tra việc hoàn thuế trong tạm nhập, tái xuất xăng dầu
Theo tổng cục Hải quan tại cuộc họp báo liên quan đến việc tạm nhập tái xuất xăng dầu, hiện đang có tình trạng gia tăng lượng xăng dầu tạm nhập, nhưng không tái xuất.
(Ảnh: nguồn Internet)
Tính từ năm 2009 đến hết tháng 6.2012 đã có hơn 1,984 triệu tấn xăng dầu không được tái xuất, tương đương hơn 1.391 triệu USD.
Hàng năm, bộ Công thương chỉ giao hạn ngạch nhập khẩu tối thiểu cho các đầu mối nhập khẩu xăng dầu, mà không quy định sản lượng tiêu thụ nội địa, đã dẫn đến tình trạng không phân biệt được đâu là xăng dầu tạm nhập, tái xuất, đâu là xăng dầu tiêu thụ nội địa.
Lợi dụng chính sách này, các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu đã tranh thủ lúc thuế cao, xin chuyển hàng tạm nhập tái xuất thành hàng tiêu thụ nội địa để bán đi kiếm lời từ mức chênh lệch thuế.
(Theo SGTT)
TIN KHÁC
PGBank bổ nhiệm Phó tổng giám đốc thường trực(15/07/2025)
Đồng chí Nguyễn Hải Âu được bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc PVNDB(15/07/2025)
TP.HCM lấy ý kiến đề xuất hạn chế xe xăng, dầu tại vùng ô nhiễm(14/07/2025)
Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026(14/07/2025)
Họp Tổ điều hành thị trường trong nước quý II năm 2025(11/07/2025)