Ngày 07 tháng 01 năm 2013, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 03/TB-VPCP thông báo ý kiến Kết luận của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải về tình hình triển khai thực hiện Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày 22 tháng 11 năm 2012 của Thủ tướng Chính phủ ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.
Tại văn bản này Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương cần rút kinh nghiệm trong việc phối hợp với các bộ, ngành và các doanh nghiệp chủ chốt để xây dựng chính sách đảm bảo tính khả thi của lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.
Phó thủ tướng giao Bộ Công Thương:
Chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn làm rõ khả năng cung ứng nguồn etanol nhiên liệu đảm bảo ổn định nguồn cung nguyên liệu.
Nghiên cứu đề xuất phương án bán giá thích hợp trên cơ sở điều chỉnh tỷ lệ thuế bảo vệ môi trường đối với sản phẩm xăng E5, E10, B5, B10, xăng khoáng A92 và xăng khoáng A95.
Rà soát Nghị định số 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu để bổ sung các quy định về xăng sinh học, xem xét phương án các thương nhân đầu mối, các tổng đại lý đều phải tham gia kinh doanh sản phẩm nhiên liệu sinh học.
Tính toán kỹ, thống nhất với các bộ, ngành về giá, từ đó kiến nghị sửa đổi, bổ sung Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg.
Chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ và cơ quan liên quan rà soát các quy định kỹ thuật quản lý sản xuất, bảo quản và tồn trữ nhằm hạn chế thay đổi phương thức quản lý và tăng chi phí quá trình hình thành sản phẩm, xác định được định mức chi phí kỹ thuật đối với quá trình phối trộn, tồn trữ, vận chuyển và phân phối etanol nhiên liệu và xăng E5 làm cơ sở cho việc xác định giá thành sản phẩm xăng sinh học. Đồng thời xây dựng kế hoạch truyền thông nhằm nâng cao hiểu biết và nhận thức về lợi ích của việc sử dụng nhiên liệu sinh học.
Quan điểm của VINPA: Đưa nhiên liệu sinh học trở thành một loại nhiên liệu phổ biến là mục tiêu mà rất nhiều quốc gia trên thế giới đang hướng tới, trong đó có Việt Nam. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ đã ban hành Đề án 177 và cụ thể hơn là Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Trên thực tế, việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn gặp rất nhiều khó khăn, từ khâu nguyên liệu đầu vào, cơ sở vật chất, giá bán, cho tới khâu tiêu thụ. Đối mặt với những rủi ro trên, không nhiều doanh nghiệp xăng dầu "mặn mà" với việc kinh doanh loại nhiên liệu mới này. Để đuổi kịp lộ trình mà Nhà nước đặt ra, chính các cơ quan Nhà nước cần chủ động và quyết liệt hơn trong việc đưa ra các chính sách ưu đãi cụ thể từ khâu cung ứng nguyên liệu đến khâu phân phối một cách đồng bộ và theo một lộ trình có đủ căn cứ khoa học thực tiễn phù hợp với các điều kiện kinh tế xã hội Việt Nam. |
TIN KHÁC
Bộ Công Thương làm việc với PVOIL về đảm bảo nguồn cung xăng dầu dịp Tết 2026(26/12/2025)
BSR bàn giao lô nhiên liệu đặc chủng đầu tiên phục vụ quốc phòng cho Cục Xăng dầu tại Phân kho 85(26/12/2025)
Đề xuất lùi thời điểm hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TPHCM(26/12/2025)
Một số thông tin về việc điều hành giá xăng dầu ngày 25/12/2025(25/12/2025)
BSR đạt mốc doanh thu hợp nhất 140.000 tỷ đồng, khẳng định vị thế trụ cột của Petrovietnam(25/12/2025)
