VINPA

Ước tính xăng dầu nhập khẩu trong tháng 5/2016 đều sụt giảm về số lượng và giá trị so với tháng 4/2016. Luỹ kế 5 tháng đầu năm 2016 so với cùng kỳ giá trị nhập khẩu xăng dầu cũng giảm mạnh.

Ảnh minh họa.

Theo Tổng cục Thống kê, ước tính tháng 5/2016, Việt Nam nhập khẩu khoảng 1,2 triệu tấn xăng dầu, giảm 14% so với tháng 4/2016 với trị giá đạt 485 triệu USD.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 5/2016, Việt Nam đã nhập hơn 5,4 triệu tấn xăng dầu, tăng 27,6% so với cùng kỳ năm 2015, song lại giảm tới 21,1% về giá trị.

Trong khi, báo cáo trước đó của Tổng cục Thống kê cho biết, với lượng nhập khẩu hơn 1,4 triệu tấn xăng dầu, trị giá 521 triệu USD trong tháng 4 đã tăng 22,5% về lượng và tăng 28,4% về trị giá so với tháng trước.

Báo cáo cũng cho biết, trong 4 tháng năm 2016, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu chủ yếu từ các thị trường: Singapore với 1,82 triệu tấn, tăng 7,3%; Malaysia: 1,02 triệu tấn, gấp 4,4 lần; Hàn Quốc: 479.000 tấn, gấp 6,2 lần.

Đặc biệt, xăng dầu nhập khẩu từ Trung Quốc giảm mạnh đến 28% so với cùng kỳ năm trước, còn nhập khẩu 411.000 tấn.

Như vậy, nhập khẩu xăng dầu từ các nước ASEAN đã tăng mạnh, điều này được lý giải do việc thực hiện cam kết cắt giảm thuế quan khi Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN có hiệu lực.

Cụ thể, từ 1/1/2015, theo Hiệp định Việt Nam đã ký và hướng dẫn của Bộ Tài chính tại Thông tư 165 thuế nhập khẩu xăng từ ASEAN là 20%, dầu diesel là 5%. Từ 1/1/2016, thuế nhập khẩu các mặt hàng như dầu diesel, mazut, dầu hoả từ ASEAN giảm về 0%.

Đây cũng là thị trường nhập khẩu chính xăng dầu của Việt Nam. Năm 2015 tổng cộng hơn 10 triệu tấn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam chiếm hơn 50% là từ các nước ASEAN trong đó nhập từ Singapore là 3,84 triệu tấn, Thái Lan 2,28 triệu tấn.