VINPA

Sáng 25/6/2025, tại trụ sở Bộ Công Thương, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên chủ trì Hội nghị sơ kết 6 tháng về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025.

Tham dự cuộc họp có đại diện các đơn vị thuộc Bộ Công Thương: Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Vụ Dầu khí và Than, Cục Xuất nhập khẩu, Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài; đại diện các hiệp hội, doanh nghiệp sản xuất, thương nhân kinh doanh xăng dầu.

Báo cáo tại Hội nghị cho thấy, năm 2025, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được Bộ Công Thương phân giao cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện là 29,517 triệu m3/tấn xăng dầu các loại, trong đó: xăng dầu mặt đất: 28.309 triệu m3/tấn; nhiên liệu hàng không: 1,208 triệu m3.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, tình hình kinh tế, chính trị thế giới và trong nước tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường đã có những tác động đến việc thực hiện bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Với sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng chính phủ, của Bộ Công Thương trong việc thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước và sự nỗ lực, vượt qua khó khăn của các thương nhân sản xuất và kinh doanh doanh xăng dầu, thị trường xăng dầu 6 tháng đầu năm 2025 cơ bản ổn định, giá xăng dầu trong nước điều hành bám sát giá xăng dầu thế giới, nguồn cung dồi dào, đáp ứng đủ hàng hóa, phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng.

Cụ thể, nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2025 ước đạt 4,8 triệu tấn xăng dầu các loại (tương đương 5,76 triệu m3 tấn xăng dầu các loại). Sản xuất 6 tháng đầu năm 2025 ước đạt 7,83 triệu tấn xăng dầu các loại (tương đương 9,396 triệu m3 tấn xăng dầu các loại). Tiêu thụ nội địa 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,58 triệu tấn (tương đương 9,06 triệu m3tấn xăng dầu các loại). Xuất khẩu 6 tháng đầu năm 2025 ước đạt 226.000 m3 tấn.

Tổng nguồn xăng dầu cho tiêu thụ thị trường nội địa 6 tháng đầu năm 2025 theo báo cáo của các thương nhân ước đạt 13,86 triệu m3 tấn, bằng 47% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu phân giao từ đầu năm 2025, tăng 1,1% so với thực hiện tổng nguồn 6 tháng đầu năm 2024 (tương đương với thực hiện 2,308 triệu m3 tấn xăng dầu/tháng), về cơ bản bám sát với kế hoạch thực hiện tổng nguồn theo từng Quý đã đăng ký với Bộ Công Thương.

Tiêu thụ 6 tháng đầu năm 2025 đạt 12,6 triệu m3 tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,1 triệu m3/tấn/tháng xăng dầu các loại).

Tồn kho 6 tháng đầu năm 2025 đạt 1,7 - 1,8 triệu m3 tấn.

Về công tác điều hành giá, tính đến kỳ điều hành ngày 12/6/2025, giá các mặt hàng xăng dầu đã qua 24 kỳ điều chỉnh giá, so với đầu năm 2025, giá hầu hết các mặt hàng xăng dầu đều giảm từ 2,97% đến 7,02% tương đương giảm từ 595- 1.323 đồng/lít xăng, dầu tùy loại (trừ mazut tăng 2,25%). So với cùng kỳ năm trước, giá tất cả các mặt hàng xăng dầu giảm sâu: xăng E5Ron 95 giảm 7,94% (giảm 1.679 đồng/lít); xăng Ron 95 giảm 9,15% (giảm 2.010 đồng/lít); Diesel giảm 8,87% (giảm 1.722 đồng/lít); dầu hỏa giảm 10,46% (giảm 2.046 đồng/lít); mazut giảm 4,77% (giảm 824 đồng/lít).

Giá xăng dầu trong nước trong 6 tháng đầu năm 2025 bám sát giá xăng dầu thế giới và duy trì ở mức thấp hơn nhiều so với đầu năm và so với cùng kỳ năm 2024 đã góp phần hỗ trợ giảm chi phí đầu vào cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ mục tiêu kiểm soát lạm phát.

Những bất ổn địa chính trị trong tuần qua, thị trường dầu mỏ thế giới đang chứng kiến đợt tăng giá mạnh nhất trong hơn 2 tháng qua, đồng thời làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu ngày một lớn. Điều này dẫn đến giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 19/6/2025 tăng cao, có hai mặt hàng xăng tăng trên 6% và 3 mặt hàng (diesel, dầu hỏa, dầu mazut) tăng trên 7%, tuy nhiên giá các mặt hàng xăng dầu vẫn thấp hơn so với cùng kỳ và bắt đầu có sự tăng nhẹ so với đầu năm 2025. Qua đánh giá nguồn cung, nhu cầu thị trường và diễn biến giá thị trường xăng dầu kỳ điều hành ngày 19/6/2025, chưa thực hiện đến các biện pháp bình ổn giá.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đánh giá, về cơ bản các thương nhân đã chấp hành quy định pháp luật về kinh doanh xăng dầu, báo cáo duy trì, thay đổi hệ thống phân phối, báo cáo tình hình sản xuất, xuất, nhập, tồn kho, báo cáo quỹ bình ổn giá, kê khai giá bán... định kỳ theo quy định và đột xuất theo yêu cầu của Bộ Công Thương. Tuy nhiên, vẫn còn một số thương nhân chưa chủ động báo cáo để Bộ phải nhắc nhở.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định thu hồi Giấy xác nhận: 01 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, 05 thương nhân phân phối xăng dầu và một số thương nhân hết hạn Giấy xác nhận không xin cấp lại. Hiện nay, cả nước có 32 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu (27 thương nhân kinh doanh xăng dầu mặt đất, 05 thương nhân kinh doanh nhiên liệu hàng không), 262 thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu.

6 tháng đầu năm, Bộ Công Thương cũng cho biết đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, thực hiện nhất quán, đúng quy định (trong việc tính toán, xác định, điều hành giá) theo các quy định hiện hành và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; phối hợp trong việc tổng hợp, đôn đốc, quản lý quỹ bình ổn giá xăng dầu, nhất là những doanh nghiệp đã bị thu hồi Giấy chứng nhận hoặc không còn hoạt động với vai trò thương nhân đầu mối. Bộ cũng đã phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các Ngân hàng thương mại nơi thương nhân mở Quỹ bình ổn giá xăng dầu thực hiện quản lý quỹ theo quy định tại Nghị định 80/NĐ-CP.

Ngày 19/6/2025, Bộ Công Thương đã có Tờ trình số 4444/Tr-BCT trình Chỉnh phủ dự thảo 6 Nghị định thay thế các Nghị định về kinh doanh xăng dầu.

6 tháng cuối năm 2025, tình hình kinh tế, chính trị thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường sẽ tác động đến nguồn cung và giá cả hàng hóa, nhất là giá dầu. Trong nước, tiêu thụ xăng dầu 6 tháng cuối năm 2025 ước đạt khoảng 13,2 triệu m3 tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn/tháng xăng dầu các loại).

Tổng nguồn xăng dầu cho tiêu thụ thị trường nội địa 6 tháng đầu cuối năm 2025 của các thương nhân ước đạt 14,3 triệu m3 tấn, bằng 48,2% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu phân giao năm 2025.

Tạp chí Công Thương sẽ tiếp tục thông tin về cuộc họp…