Với cam kết cắt giảm thuế nhập khẩu về mức 0% vào năm 2024, việc vận hành thị trường xăng dầu trong nước đang rất cần một chính sách dài hơi, linh hoạt để đảm bảo lợi ích của cả Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Nghị định 83 sẽ không còn phù hợp.
Ông Trương Đình Tuyển, nguyên Bộ trưởng Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) đã có những phân tích về một số bất cập của thị trường xăng dầu Việt Nam.
Tiêu thụ xăng dầu tại địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn tăng trưởng mạnh hàng năm nhưng điều đó không đồng nghĩa kinh doanh xăng dầu sẽ diến biến thuận lợi hơn. Thực tế, với hàng chục đầu mối tham gia thị trường, điều các doanh nghiệp và người tiêu dùng lo ngại nhất chính là sự cạnh tranh không lành mạnh.
Thông tin Công ty TNHH Một thành viên Lọc hoá dầu Bình Sơn (BSR) - đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu Dung Quất - mới đây công bố sẽ chào bán lần đầu cổ phiếu ra công chúng (IPO) vào cuối năm 2017 đã thu hút sự chú ý lớn từ giới đầu tư.
Ngày 12-5, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam cho biết sẽ giảm 300 đồng/lít cho khách hàng mua dầu diesel trong các ngày thứ Bảy từ ngày 1-6 đến hết ngày 15-7-2017, (03, 10, 17, 24 tháng 6/2017 và 01, 08, 15 tháng 7/2017).
18/05/2017
17/05/2017
17/05/2017
15/05/2017
15/05/2017
15/05/2017
