Thị trường tiêu thụ xăng dầu trong nước có giới hạn, trong khi ngày càng nhiều doanh nghiệp được kinh doanh xăng dầu, trong đó có tư nhân. Điều này khiến cạnh tranh trong thị trường này diễn ra quyết liệt, nhất là trong bối cảnh doanh nghiệp (DN) nhà nước chuẩn bị cổ phần hóa và nhiều “đại gia” dầu mỏ thế giới cùng tham gia.
Phóng viên BNEWS/TTXVN đã phỏng vấn ông Hitoshi Kato, Phó Chủ tịch cấp cao của JXE và là thành viên Hội đồng quản trị của Petrolimex, về cơ hội cũng như những rủi ro khi đầu tư vào cổ phiếu này.
Tại văn bản thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc của Văn phòng Chính phủ (số 126/TB-VPCP) có nội dung “Riêng ô tô chạy bằng nhiên liệu diesel cho phép thực hiện đến 31/12/2017”. Tuy nhiên văn bản trình Thủ tướng Chính phủ mới đây nhất (số 2627/BGTVT-MT ngày 14/3/2017) của Bộ giao thông vận tải (GTVT) lại đề xuất thời hạn này lại thực hiện “từ ngày 31/3/2017”.
Quyết định đầu tư xây dựng thêm một nhà máy nước cho Khu kinh tế Nghi Sơn không chỉ bảo đảm cung cấp nước sạch cho các dự án “tỷ USD” tại đây mà còn thể hiện cam kết của chính quyền với nhà đầu tư.
Ngày 14/3, Đoàn công tác do Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Nguyễn Hữu Nghiệp dẫn đầu đã tới làm việc với một số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu trên địa bàn TP.HCM nhằm trao đổi, tháo gỡ khó khăn vướng mắc cho doanh nghiệp, tạo kênh thông tin kết nối giữa doanh nghiệp và Hải quan trong quá trình triển khai thực hiện XNK hàng hóa.
Ngày 6/3/2017, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 20/2017/TT-BTC về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 2 Điều 8 Thông tư 195/2015/TT-BTC (đã được sửa đổi, bổ sung theo Thông tư 130/2016/TT-BTC).
20/03/2017
17/03/2017
17/03/2017
16/03/2017
16/03/2017
16/03/2017
