VINPA

(VINPA) - Trung Quốc gần đây cho phép nhiều công ty tư nhân hơn trực tiếp nhập khẩu dầu; một động thái có thể sẽ không tác động nhiều lên thị trường dầu thô nhưng lại ảnh hưởng đáng kể tới giá dầu mazut.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Một lượng lớn dầu thô của Trung Quốc được nhập khẩu thông qua hai gã khổng lồ thuộc nhà nước - PetroChina và Sinopec - khi chiếm tới xấp xỉ 90% lượng nhập khẩu của quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ 2 thế giới này.

Năm ngoái, Trung Quốc đã nới lỏng quy định cũ bằng cách giao hạn ngạch nhập khẩu cho các công ty lọc dầu độc lập, có quy mô nhỏ hơn.

Tổng lượng dầu thô có thể được cho phép nhập theo giấy phép mới vẫn chưa được tiết lộ; tuy nhiên, các tài liệu của chính phủ Trung Quốc năm ngoái cho thấy ít nhất là hơn 10 triệu tấn dầu.

Con số trên sẽ được thêm vào với 10 triệu tấn hạn ngạch nhập khẩu năm ngoái của Tập đoàn Hóa học Quốc gia Trung Quốc (ChemChina), chủ sở hữu của chuỗi nhà máy lọc dầu độc lập lớn nhất Trung Quốc.

Nếu tổng cộng 20 triệu tấn được phê duyêt, sẽ tương đương tới khoảng 400.000 thùng dầu thô/ngày.

Điều này không có nghĩa là nhập khẩu dầu thô Trung Quốc sẽ nhất thiết phải tăng số lượng tương tự bởi còn phụ thuộc nhiều vào nhu cầu và lợi nhuận lọc dầu trong nước.

Nếu lượng tiêu thụ các sản phẩm dầu tại Trung Quốc không cao, các nhà máy lọc dầu tư nhân, thường được biết đến với tên gọi teapot - ấm trà, có thể sẽ cắt giảm công suất do thiếu nguồn lực tài chính từ hai gã khồng lồ nhà nước.

Thậm chí nếu giấy phép nhập khẩu thêm 10 triệu tấn dầu thô được thông qua – và tất cả lượng dầu này được nhập thì nhập khẩu sẽ chỉ tăng khoảng 3% từ 6,13 triệu thùng/ngày của nửa đầu năm lên 6,33 triệu thùng/ngày.

Điều này tuy không đủ để tạo nên sự khác biệt rõ rệt cho giá dầu thô ở châu Á nhưng sẽ giúp giữ xu hướng tăng.

Trường hợp khác biệt thực sự có thể nhận thấy là giá dầu mazut, đặc biệt nếu việc nhập khẩu thêm dầu thô được bù đắp bởi sự sụt giảm tương ứng của các lô hàng nhập khẩu dầu mazut.

Các nhà máy lọc dầu nhỏ vẫn thường có xu hướng sử dụng dầu mazut nặng làm nguyên liệu bởi không được cho phép trực tiếp mua dầu thô.

Nếu các nhà máy cỡ nhỏ, đặc biệt là các nhà máy ở tỉnh Sơn Đông, có được giấy phép nhập dầu thô, có khả năng lượng nhập khẩu dầu mazut sẽ giảm sút.

Năm ngoái, quyết định cấp giấy phép nhập khẩu cho ChemChina đã dẫn đến nhập khẩu dầu mazut giảm nhiều hơn.

Theo số liệu của hải quan, Trung Quốc nhập 360.800 thùng/ngày dầu mazut trong nửa đầu năm 2014, giảm 29% so với cùng kỳ năm trước.

Con số 1,124 triệu tấn dầu mazut nhập khẩu tháng 5 là tổng mức nhập thấp nhất theo tháng kể từ tháng 2 năm 2010, và tổng lượng nhập dầu mazut của Trung Quốc đang trên đà giảm kể từ cuối năm 2012.