VINPA

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran ngày 12.7 thông báo, eo biển Hormuz sẽ bị đóng cửa "cho đến khi có thông báo mới".

Thông báo đóng cửa eo biển diễn ra sau khi Iran bắn vào một tàu sử dụng tuyến đường trái phép ở eo biển Hormuz. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết, tàu đã bị bắn cảnh cáo và dừng lại sau khi phớt lờ nhiều chỉ thị phải sử dụng hành lang vận chuyển được phê duyệt.

“Sau sự cố này… eo biển Hormuz sẽ bị đóng cửa cho đến khi có thông báo mới và cho đến khi Mỹ chấm dứt can thiệp vào khu vực này và không tàu thuyền nào được phép đi qua" - Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran tuyên bố.

Lực lượng này cũng cho biết sẽ nhắm mục tiêu vào các căn cứ mới của đối phương trong khu vực nếu có hành động quân sự mới chống lại nước này.

Ngay sau khi Iran tấn công tàu ở eo biển Hormuz, Mỹ thông báo đã phát động một loạt các cuộc tấn công mới nhằm vào Iran.

Các cuộc tấn công mới nhất, bắt đầu lúc 19h15 ngày 11.7, giờ Washington (khoảng 2h45 sáng 12.7, giờ Tehran), diễn ra sau khi lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo tấn công một tàu container treo cờ Cyprus đang đi qua eo biển Hormuz, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho hay.

"Mỹ đang gây ra tổn thất nặng nề bằng cách tiếp tục làm suy yếu khả năng của Iran trong tấn công các tàu thuyền dân sự và tàu thương mại tự do đi qua eo biển" - CENTCOM cho hay, đồng thời tiết lộ, cuộc tấn công được thực hiện theo chỉ thị của Tổng thống Donald Trump.

Những diễn biến mới nhất đe dọa làm phức tạp thêm những nỗ lực cứu vãn cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran sau khi 2 bên liên tục có các cuộc tấn công và đe dọa lẫn nhau trong vài ngày qua.

Các hãng tin Axios và Politico đưa tin, Washington đã cho Tehran thời hạn đến ngày 11.7 để ngừng bắn vào các tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz và chính thức thừa nhận rằng, tuyến đường thủy này vẫn mở, AFP lưu ý.

Trở ngại chính với một thỏa thuận cuối cùng giữa Mỹ và Iran là tương lai của eo biển Hormuz. Tehran khẳng định sẽ kiểm soát hàng hải qua eo biển trong khi Washington yêu cầu tự do đi lại.

Eo biển Hormuz là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới. Khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu thường đi qua tuyến đường này. Do đó, bất kỳ sự gián đoạn nào ở eo biển cũng là mối lo ngại lớn với thị trường năng lượng.

Iran đóng cửa eo biển với hoạt động vận tải thương mại trong cuộc xung đột với Mỹ và Israel, khiến giá dầu tăng mạnh và gây gián đoạn giao thông hàng hải trong khu vực.

Iran khẳng định, nước này có quyền điều tiết việc đi lại qua eo biển và đã tuyên bố kế hoạch thu phí với tàu sử dụng tuyến đường này. Giới chức Iran cũng đã nhiều lần tuyên bố việc đi qua eo biển Hormuz sẽ không trở lại tự do như trước xung đột. Mỹ bác bỏ lập trường đó và khẳng định rằng, hoạt động vận tải thương mại phải được tự do di chuyển qua tuyến đường này.

Theo luật quốc tế tập quán, các quốc gia nói chung không được phép áp phí với các eo biển được sử dụng cho hoạt động hàng hải quốc tế.