Công ty Lọc dầu Singapore (Singapore Refining Company - SRC) cho biết đã cung cấp cho khách hàng lô dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp (VLSFO) đầu tiên trong tháng 10/2019.

Tiêu chuẩn nhiên liệu hàng hải cho các tàu chở dầu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2020
Hiện nay, các công ty lọc dầu trên thế giới đã thực hiện điều chỉnh tại các nhà máy để đáp ứng các tiêu chuẩn nhiên liệu hàng hải cao hơn do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đưa ra - dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1/1/2020. Theo đó, IMO cấm các tàu biển sử dụng dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn 0,5% so với mức quy định 3,5% hiện nay, trừ khi tàu được trang bị máy lọc khí để loại bỏ lưu huỳnh.
SRC là công ty liên doanh theo tỷ lệ 50:50 giữa Tập đoàn Chevron và Công ty Dầu khí Singapore, một công ty con thuộc sở hữu của Tập đoàn Quốc tế PetroChina.
TIN KHÁC
IEA: 'Cơn khát' dầu diesel có thể kéo dài sang năm 2027(16/10/2026)
Giá dầu thế giới biến động nhẹ giữa lo ngại nguồn cung và rủi ro địa chính trị(16/10/2026)
Nhật Bản kêu gọi châu Á tăng dự trữ dầu mỏ(15/10/2026)
Giá dầu WTI cao nhất trong ba tuần(15/10/2026)
OPEC+: Chi phí vận chuyển và bảo hiểm năng lượng vượt 1/3 giá trị hàng hóa(14/10/2026)
