VINPA

Chủ các trạm bơm xăng và các công nhân xe bồn có thể thực hiện một cuộc đình công không giới hạn từ ngày 20/1 nếu bản yêu cầu gồm 9 điều kiện của họ không được đáp ứng đến ngày 19/1, bao gồm cảviệc tăng hoa hồng trên doanh số bán nhiên liệu.

Một trạm xăng ở Bangladesh (Ảnh: Petrolplaza)

Ông Nazmul Haq, người triệu tập Hội đồng các chủ sở hữu cây xăng và công nhân – chủ sở hữu xe bồn Bangladeshcho biết khoảng 9,000 trạm bơm sẽ đóng cửa và các xe chở nhiên liệu sẽ nằm lạitrên các con phố trên khắp nước này nếu chủ các trạm nhiên liệu đình công.

Ông cũng bày tỏ rằng lần tăng giá nhiên liệu gần đây đã khiến cho các chủ sở hữu trạm xăng và các xe chở phải chithêm 63,000 Tk cho mỗi xe tải chở nhiên liệu trong khi hoa hồng được chiết khấutăng không đáng kể. Những người này yêu cầu tăng phần trăm hoa hồng trên doanhsố bán nhiên liệu, từ mức 2,45% lên 3,4 % đối với dầu diesel, từ 3,27% và 3,3%lên 4% đối với xăng và nhiên liệu octane. Ông Haq đã công bố chương trình nàytrong một cuộc họp báo ở thủ đô của Bangladesh.

Các yêu sách khác của những người chủ trạm bơm bao gồm cả việc tăng cước xe bồn và hành động chống lại việc phatrộn nhiên liệu. "Chúng tôi đã đưa ra một tối hậu thư bảy ngày tới chínhphủ để tăng khoản hoa hồng này từ ngày 6/1, nhưng chính phủ không hề để mắt tới.Do vậy, lần này chúng tôi sẽ đưa ra bản tối hậu thư mới và cũng là bản cuốicùng.", ông Haq nói thêm.

Chính phủ Bangladesh đã tăng giá của bốn loại nhiên liệu và hoa hồng cho các nhà phân phối từ ngày 3/1. Sự thờ ơcủa chính phủ trong việc thực hiện lời hứa của mình đã khiến những người này rấtbất bình. Họ cũng đã yêu cầu hình thành một bản hướng dẫn thi hành chính sách đểchấp thuận việc kinh doanh các trạm bơm, xây dựng các kho xe bồn tại các khonhiên liệu.

Nguyễn Trang

TheoPetrolplaza