Trưa 31/10, hàng loạt cây xăng ở Hà Nội đồng loạt treo biển 'hết xăng, còn dầu' khiến một số người phải chạy lòng vòng nhiều nơi để mua. Có phụ nữ thậm chí phải dắt bộ đoạn đường dài vẫn không thể tiếp nhiên liệu cho xe.
Bộ Tài chính dự đoán các doanh nghiệp xăng dầu sẽ chuyển hướng nhập khẩu từ Hàn Quốc sang các nước ASEAN, điều này làm giảm phần thu thuế xuất nhập khẩu.
Trong báo cáo Viễn cảnh dầu mỏ thế giới năm 2022 công bố ngày 31/10, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) đã nâng dự báo về nhu cầu dầu mỏ thế giới trong trung và dài hạn, đồng thời cho rằng phải cần đầu tư 12.100 tỷ USD để đáp ứng được nhu cầu này.
Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tháng 10, cả hai mặt hàng dầu thô đều ghi nhận mức giảm hơn 1% trong bối cảnh nguồn cung tại Mỹ có dấu hiệu cải thiện, trong khi sức sản xuất suy yếu của Trung Quốc làm dấy lên lo ngại về mức tiêu thụ kém sắc.
Giá dầu tăng mạnh trong tuần vừa rồi, khi lo ngại về nguồn cung thiếu hụt tăng dần lên khi lệnh cấm vận dầu từ Nga đến gần trong khi nhu cầu được cải thiện. Kết thúc tuần giao dịch 24/10 – 30/10, giá WTI tăng 3,35% lên 87,9 USD/thùng trong khi giá Brent tăng 2,66% lên 93,77 USD/thùng.
Theo Petrolimex, chi phí kinh doanh xăng dầu vẫn thấp hơn thực tế tới hơn 600 đồng/lít. Doanh nghiệp kiến nghị Bộ Tài chính tính toán, điều chỉnh phù hợp.
01/11/2022
01/11/2022
01/11/2022
30/10/2022
