Từ năm 2011, TP HCM đã thí điểm 21 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG nhưng tới nay sau 5 năm triển khai toàn TP mới có 137 xe buýt được đưa vào vận hành.
Khi vào Việt Nam, Idemitsu Kosan và đối tác sẽ khởi động bằng việc cung ứng dầu nhớt tại miền Trung, phân phối nhiên liệu này cho các hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Phó tổng giám đốc VNA Trịnh Ngọc Thành cho hay, hàng không có cách tính giá riêng so với các loại hình vận tải khác, dù giữ giá vé nhưng thực chất giá đã giảm theo giá xăng dầu.
Theo thông báo của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), trước thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu (16 giờ 00 phút ngày 20/4), ước quỹ bình ổn giá (BOG) của doanh nghiệp này còn dư 2.072 tỷ đồng.
Thâm hụt thương mại của Nhật Bản trong tài khóa 2015 (kết thúc vào tháng 3/2016) giảm 88,7% so với tài khóa trước đó, xuống còn 1.080 tỷ yen (9,9 tỷ USD), nhờ chi phí nhập khẩu dầu thô giảm.
Việc Idemitsu (Nhật) và KPI (Kuwait) lên kế hoạch bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam chỉ là một trong nhiều ví dụ cho thấy xu hướng quốc tế hoá thị trường năng lượng ở các quốc gia.
22/04/2016
22/04/2016
21/04/2016
21/04/2016
21/04/2016
21/04/2016
