Hãng hàng không Nhật Bản đang liên kết với các cơ quan chính phủ để chuẩn bị xây dựng một cơ sở có công năng xử lý giấy, rác thải tươi thành nhiên liệu sử dụng cho máy bay từ năm 2020.
Trong khu vực Đông Nam Á, giá xăng Việt Nam đang cao hơn gấp đôi Brunei (0,37USD/lít); cao hơn Malaysia (0,45USD/lít) và cao hơn Indonesia (0,63USD/lít).
Tại các nước như Thái Lan, Brazil đã sử dụng đến xăng E20 - E30. Theo các cataloge của các hãng ô tô nổi tiếng như Ford, Chevorlet, v.v… phần nhiên liệu luôn được ghi chú có thể dùng loại xăng từ E30 trở lên. Và tại Mỹ, loại xăng E85 đang được xem là nguồn nhiên liệu của tương lai. Vậy tại sao mới chỉ có xăng E5, người dân Việt Nam lại tự làm khó mình với suy nghĩ xăng sinh học gây hại cho động cơ?