Trong khu vực Đông Nam Á, giá xăng Việt Nam đang cao hơn gấp đôi Brunei (0,37USD/lít); cao hơn Malaysia (0,45USD/lít) và cao hơn Indonesia (0,63USD/lít).
Tại các nước như Thái Lan, Brazil đã sử dụng đến xăng E20 - E30. Theo các cataloge của các hãng ô tô nổi tiếng như Ford, Chevorlet, v.v… phần nhiên liệu luôn được ghi chú có thể dùng loại xăng từ E30 trở lên. Và tại Mỹ, loại xăng E85 đang được xem là nguồn nhiên liệu của tương lai. Vậy tại sao mới chỉ có xăng E5, người dân Việt Nam lại tự làm khó mình với suy nghĩ xăng sinh học gây hại cho động cơ?
Một việc nữa mà sau này, khiến Tổng giám đốc Phạm Việt Anh mang tiếng khắt khe, nghiệt ngã, ấy là kiên quyết loại ra khỏi bộ máy những ai có “thực hưởng” mà không “thực làm”.
Người ta nói “ăn cơm mới nói chuyện cũ”, hay “ôn cố tri tân” - ôn lại chuyện cũ để biết giá trị của ngày hôm nay, ở đâu thì không biết, nhưng với PV Trans thì thật là chính xác.
24/12/2015
17/12/2015
11/12/2015
10/12/2015
10/12/2015
08/12/2015
