Theo nhiều nguồn tin Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam đang có dự kiến đề nghị Chính phủ hạn chế nhập khẩu xăng dầu, thay vào đó, các nhà nhập khẩu xăng dầu phải mua xăng dầu sản xuất trong nước của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam.
Nếu nguồn tin trên là có thực thì đó là một tin buồn và rất buồn vì nó đã ngăn cản quá trình hội nhập với kinh tế thế giới, chủ trương tiến tới nền kinh tế thị trường và hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường của Đảng, Nhà nước, tệ hại hơn nữa là đưa thị trường xăng dầu Việt Nam đang rất khó khăn để từng bước thực hiện cơ chế thị trường theo Nghị định 83/2014/NĐ-CP quay lại cơ chế xin cho cách đây 3 thập kỷ.
Thiết nghĩ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam phải tập trung nâng cao về hiệu quả năng lực cạnh tranh trong sản xuất, chế biến, lưu thông sản phẩm của mình, tổ chức tốt bộ máy quản lý, giảm bớt những yếu tố rủi ro, áp dụng công nghệ mới để có sản phẩm xăng dầu tốt hơn, rẻ hơn, có đủ sức cạnh tranh trên thị trường trong và ngoài nước, đáp ứng mong muốn của người tiêu dùng.
Cạnh tranh trong sản xuất, phân phối sản phẩm phải bằng chính thực lực và năng lực của mình trên thương trường chứ không phải dựa vào những quyết định, mệnh lệnh hành chính.
