Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, dù lượng xăng nhập khẩu nửa cuối tháng 10 giảm mạnh so với nửa đầu tháng 10/2022, nhưng lũy kế 10 tháng đầu năm kết quả nhập khẩu mặt hàng quan trọng này vẫn tăng rất cao so với cùng kỳ năm ngoái.

Kho xăng dầu nhập khẩu. Ảnh: HN
Cụ thể, hết tháng 10 cả nước nhập khẩu 1,38 triệu tấn xăng, tăng gần 665 nghìn tấn so với cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm ngoái gần 716 nghìn tấn), tương đương tăng gần 93%.
Về nhập khẩu xăng dầu nói chung (gồm xăng, mazut, diesel, nhiên liệu bay), lượng nhập 10 tháng đạt gần 7,12 triệu tấn, tổng kim ngạch hơn 7,37 tỷ USD, tăng 22,7% về lượng nhưng tăng tới 123,9% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài mặt hàng xăng, nhiên liệu bay cũng có tăng trưởng rất mạnh. Cụ thể, 10 tháng đầu năm cả nước nhập gần 1,23 triệu tấn nhiên liệu bay, tăng tới 141,8% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương tăng hơn 720 nghìn tấn.
2 nhóm hàng còn lại giảm nhẹ, trong đó, diesel đạt hơn 3,95 triệu tấn, giảm nhẹ gần 19 nghìn tấn; mazut đạt gần 497 nghìn tấn, giảm gần 52 nghìn tấn.
Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu như Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc…
TIN KHÁC
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 70 năm thành lập, đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất (lần thứ 3)(14/01/2026)
Sẽ khởi công dự án nâng cấp mở rộng lọc dầu Dung Quất vào nửa đầu năm 2026(12/01/2026)
Bộ Công Thương kiểm tra công tác bình ổn thị trường tết Bính Ngọ 2026(12/01/2026)
Nhìn lại 1 năm hoạt động của Tổ Điều hành thị trường trong nước 2025(12/01/2026)
Phát hiện mỏ dầu lớn nhất khu vực trong 20 năm ngoài khơi Việt Nam(09/01/2026)
